P.M.P - LES WAGONS à BOGIES





GENERALITES SUR LES WAGONS A BOGIES de P.M.P

D'une longueur de 155 mm et 185mm , ces wagons sont d'une construction fruste et d'une réalisation très artisanale, un peu bâclée

Les wagons PMP apparaissent comme les mal aimés de la marque; Leur aspect est grossier;

On a l'impression qu'ils ne sont là que parce que VB, SMCF, JEP en fabriquaient aussi !

On est loin du charme des voitures voyageurs!


LES WAGONS PLATS A BOGIES de P.M.P - REF 631 à 641

D'une longueur de 155mm ou 185mm, ces wagons sont d'une construction particulièrement primaire:
Ils sont dépourvus de tout marquage.

On remarquera l'aspect très artisanal des chargements "faits main" qui ont un certain charme, mais manquent d'inspiration.
Ils témoignent cependant d'un minimum de volonté d'accrocher l'éventuel amateur par une diversification des possibilités ludiques.

Ni l'aspect, ni la véracité ne sont à la hauteur de la concurrence d'alors (VB, SMCF, et même JEP...)

Les principales références sont (liste non limitative):


Référence catalogue Définition du modèle Photo
ref 631
Plat à bogies sans chargement (chassis de 155mm) (photo Site http:\\www.Train-jouet.com) PMP-plat 631
ref 632
Plat à bogies à ranchers (chassis de 155mm) (photo Site http:\\www.Train-jouet.com) PMP-plat 632
ref 633
Plat à bogies à ranchers chargé de troncs (chassis de 155mm) Pas de photo
ref 634
Plat à bogies à ranchers chargé de planches (chassis de 155mm) (photo Site http:\\www.Train-jouet.com) PMP-plat 634
ref 635
Plat à bogies chargé de tuyaux ciment (chassis de 155mm) Pas de photo
ref 641
Plateforme à boggies extra longue (185 mm) chargée d'une poutre métallique
(photo Site http:\\www.Train-jouet.com)
PMP-plat 615
ref 641
Plateforme à boggies extra longue (185 mm) chargée de 3 automobiles
(photo Site http:\\www.Train-jouet.com)
PMP-plat 616



LES WAGONS COUVERTS A BOGIES de P.M.P - REF xxx

D'une longueur de 140mm , ces wagons représentent des couverts TP à bogies

Caisse:
Sur les modèles plus anciens, il semble que la caisse soit en "presspahn" (photo JMQ) (sorte de carton estampé)

Sur les derniers modèles, les quatre côtés de la caisse sont en matière plastique moulée à plat (très cassante style ebonite).
C'est, avec le couvert à 2 essieux, les seules productions de la marque à faire appel, même partiellement- à de la matière synthétique.

Les cotés sont assemblés entre eux par collage, et avec le chassis par boulonnage au niveau des tampons.

Toit:
Le toit rapporté est en tôle d'aluminium cintrée. Il est fixé par 2 vis apparentes.

Chassis:
La caisse est montée sur un chassis en tôle d'acier embouti de 140 mm. Elle possède des portes coulissantes montées sur des glissières peu discrètes en tôle, rapportées par agrafage bien dans la tradition du train jouet.

Livrées:
Ces modèles existent en livrée grise et en livrée marron.Il sont particulièrement rares.

Marquages:
Les marquages sont réalisés en sérigraphie d'une bonne finesse.

Bogies:
Les bogies sont ici des bogies "diamond".
L'attelage est un attelage PMP.


Référence catalogueDéfinition du modèle Photo
ref XXX
Couvert TP à bogies à 2 portes coulissantes (photo P.perly)
PMP-couvert-TP
ref XXX
Couvert TP à bogies à 4 portes coulissantes (photo J.M.QUIDET)
PMP-couvert-TP