Caractéristiques techniques du modèle | VOITURE PULLMAN de 1° CLASSE CIWL - PMP |
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Référence catalogue | 541 |
Année de début de fabrication | Vers 1950 |
Matière carrosserie | Tole d'aluminium -chassis tôle d'acier |
Organes de roulement : | Bogies Y16 zamac 2R/3R, ou plastique 2R |
Attelages | Type PMP |
Longueur (mm) | 270 mm |
Masse (grammes) | g |
Immatriculation | CIWL Voiture Pullman xxxx |
Cote moyenne entre particuliers(en euros) | environ 75 Euros |
Caractéristiques techniques du modèle | VOITURE PULLMAN de 2° CLASSE CIWL - PMP |
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Référence catalogue | 542 |
Année de début de fabrication | Vers 1950 |
Matière carrosserie | Tole d'aluminium -chassis tôle d'acier |
Organes de roulement : | Bogies Y16 zamac 2R/3R, ou plastique 2R |
Attelages | Type PMP |
Longueur (mm) | 270 mm |
Masse (grammes) | g |
Immatriculation | CIWL 2ème classe-Pullman 3127 |
Cote moyenne entre particuliers(en euros) | environ 75 Euros |
Caractéristiques techniques du modèle | VOITURE PULLMAN 1° CLASSE FLECHE D'OR |
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Référence catalogue | 551 |
Année de début de fabrication | Vers 1950 |
Matière carrosserie | Tole d'aluminium -chassis tôle d'acier |
Organes de roulement : | Bogies Y16 zamac 2R/3R, ou plastique 2R |
Attelages | Type PMP |
Longueur (mm) | 270 mm |
Masse (grammes) | g |
Immatriculation | CIWL Voiture Pullman xxxx |
Cote moyenne entre particuliers(en euros) | environ 85 Euros |
Caractéristiques techniques du modèle | VOITURE PULLMAN 2° CLASSE FLECHE D'OR |
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Référence catalogue | 552 |
Année de début de fabrication | Vers 1950 |
Matière carrosserie | Tole d'aluminium -chassis tôle d'acier |
Organes de roulement : | Bogies Y16 zamac 2R/3R, ou plastique 2R |
Attelages | Type PMP |
Longueur (mm) | 270 mm |
Masse (grammes) | g |
Immatriculation | CIWL 2ème Classe Pullman 4009 |
Cote moyenne entre particuliers(en euros) | environ 85 Euros |