PMP Metro

P.M.P - LE METRO PARISIEN

METRO PARISIEN - PMP- ( Rame SPRAGUE )Tôle

PMP Motrice et remorques du Métro Sprague - (photos BZT)

Ce matériel, est la première production de PMP.

Réalisé entièrement en tôle d'acier, et à une échelle proche du OO, il se rapproche plus du jouet tin-plate que du modèle réduit

Il est d'une extrême rareté, et difficile à trouver en bon état

Caractéristiques techniques du modèle	RAME DE METRO PARISIEN - TOLE ECH OO - PMP
Référence catalogue	xxxx
Année de début de fabrication	Année 1945 ?
Matière carrosserie	Carrosserie tôle-bogies tôle
Motorisation	Moteur universel - 3 pôles
Transmission	Vis sans fin - Moteur vertical à 3 pôles
Essieux moteurs	1 essieu moteur-
Caractéristiques électriques	20 V continu inversion manuelle
Éclairage	Néant
Prise de courant	par frotteurs - Système 3 rail
Longueur (mm)	mm
Masse (grammes)	g
Nbre exemplaires fabriqués	Estimé à moins de 50 modèles
Cote moyenne entre particuliers (en euros)	environ 1200-1400 Euros

Commentaires
Ce modèle est le tout premier modèle fabriqués par PMP.

Son allure rustique et son échelle approximative le rangent dans la catégorie "jouet", mais notons cependant qu'il s'agissait, jusqu'à très récemment,de la seule reproduction à cette échelle du Métro parisien (Sprague).

Nous ne disposons que de très peu d'information sur ce modèle, qui était peint (comme l'original) en vert pour les 2èmes classes, et rouge pour la 1ère classe.

Néanmoins, sa disposition mécanique et sa transmission préfigurent déjà avec précision tous les modèles PMP à venir