"Les Maquettes Scientifiques - BASCOU"




LA 141 T "FREE-LANCE" issue des productions FEX-MINIATRAIN




BASCOU 141-T BASCOU 141-T BASCOU 141-T


Parmi ses productions, FEX-MINIATRAIN avait en son temps produit une 141 T "free-lance" issue d'un croisement hasardeux entre une chaudière et un train de roues de 141P (la version en Zamac), avec son bel embiellage, et d'une cabine et des réservoirs d'eau latéraux de facture asez grossière ressemblant (un peu) à ceux d'une 2-141 TC NORD

Le résultat de ce croisement était une très lourde 141 T "free lance" plausible mais totalement fantaisiste, dotée de l'embiellage très fin et des roues en zamac de la 141P en zamac de la même marque, et d'une cabine et de réservoirs latéraux...particulièrement grossiers !

Ce "monstre", qui était sans doute l'un des moins beaux modèles de FEX-MINIATRAIN , sera pourtant repris en fabrication par Bascou (1967),
avec cependant des modifications qui le rendent encore plus surprenant :

  • Les belles roues à rayons en zamac de FEX-MINIATRAIN sont remplacées par des roues totalement en plastique ( sans même un bandage métallique !)
  • Le très fin et très beau embiellage de la 141 P FEX-MINIATRAIN est conservé en totalité
  • Le moteur MINIATRAIN est remplacé par le (bon) petit moteur 12V qui équipe la 231H Bascou, mais qui a bien du mal à entrainer les 850g de la machine !
  • La transmission est assurée par un pignon en nylon, tandis que la vis sans fin est un affreux bricolage (un fil de laiton enroulé autour de l'axe du moteur...) qui donne un fonctionnement correct sans plus !
  • La prise de courant est réalisée par deux frotteurs en lames de laiton flexibles frottant à l'avant et à l'arrière des roues motrices, mais qui avaient une fâcheuse propension à s'accrocher et à se plier au passage des pointes de coeur des aiguilles


    • BASCOU 141-T
    La vue de dessous montre bien les roues "tout plastique", les frotteurs en laiton si fragiles,
    et le pignon de la vis sans fin en nylon dont les larges dents sont prévues pour accepter la vis sans fin en fil de laiton torsadé !


    Ainsi conçue et équipée, cette machine ne dût pas avoir un trop gros succès, car elle disparut rapidement des points de ventes pour ne jamais revenir.

    Pour en avoir possédé une, je puis assurer qu'elle ne ressemblait à rien de réel et était difficile à utiliser !