Les roues:

En zamac chez ANTAL,
en plastique avec bandage en laiton nickelé chez BASCOU

La prise de courant:

Par 3ème rail chez ANTAL (le frotteur avec ses rouleaux est tout à fait spécifique),
par lamelles frottant sur les roues chez BASCOU.
A notre connaissance, toutes les machines ANTAL étaient en 3 rails d'origine

Les tampons:

Ronds chez ANTAL,
Rectangulaires chez BASCOU

Les tuyauteries:

Rapportées chez ANTAL,
venues de moulage chez BASCOU

Les inscriptions:

Peintes par sérigraphie chez ANTAL,
venues de moulage chez BASCOU

Les soupapes:

En aluminium tourné chez ANTAL,
en laiton tourné chez BASCOU

Les moteurs:

Gros moteur 20V à aimant permanent extérieur / à bobinage d'inducteur externe chez ANTAL,
Petit moteur 12V à carter tole fermé et paliers à billes chez BASCOU

Les inscriptions:

Pas d'inscription chez ANTAL,
On peut lire chez BASCOU : "BASCOU HO - FRANCE - 78 VILLENNES" sous le chassis, ainsi que "BASCOU" sous le cendrier de la machine.