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RMA - 2D2 5538 - Ref 1015 Fabrication à partir de 1971 |
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CARACTERISTIQUES DU MODELE:
- Caisse en plastique - chassis en zamak -plaques d'immatriculationen laiton,
- Disposition d'essieux: 2D2
- 4 essieux moteurs - 4 roues bandagées
- Moteur TRIX à 3 pôles
- Transmission par Vis sans fin et engrenages laiton
- Couleur vert 306 - chassis gris ardoise
- Eclairage avant inversé (en option)
Mon opinion... Avec son chassis à 3 sablières, peint en gris,
et ses fenêtres entourées de rouge, ce modèle représente une machine dans la période 1970-1975
Il s'agit d'un modèle difficile bien réussi, et les jupes des bogies porteurs,
tout comme les arrondis des capots sont des difficultés particulièrement bien maîtrisées.
Ce modèle ne passe que dans des rayons supérieurs à 650mm |
Photo BZT |
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AU PULLMAN /PRUNIERES- 2D2-5538-S.N.C.F. Fabrication à partir de 1980 |
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CARACTERISTIQUES DU MODELE:
- Kit bronze -caisse à assembler
- kit vendu sans chassis.
- Modèle maître "Prunières"
- Chassis à 5 sablières.
Mon opinion... Ce modèle en kit était
proposé sous forme de pièces en bronze à monter.
La finesse du moulage est relative, et les courbures des capots ne sont pas trop exactes..!
Par contre les volumes et les dimensions générales sont bons
La caisse s'accomode sans difficultés d'un chassis moteur jouef
Le chassis à 5 sablières situe ce modèle avant 1975 |
Photo P.PERLY
Photo D.DELEUZE
Photo JF.COÜEDOU |
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SOCRATE - 2D2-5544-S.N.C.F. Fabrication à partir de 1985 |
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CARACTERISTIQUES DU MODELE:
- Transkit: Caisse en résine vendue sous blister
- A monter sur un chassis Jouef.
- Chassis à 3 sablières.
Mon opinion... Ce modèle vendu sous forme d'une
caisse monobloc moulée en résine a eu une existence très courte (quelques mois)car sa fabrication
fut interrompue en catastrophe par une action de justice, les capots extrêmes se révélant être
des moulages du modèle RMA (quoique celà n'apparaisse pas évident sur les photos...).
Dommage car c'était une première expérience de kit en résine, qui aurait pu être couronnée
de succès (d'autant que la finesse du moulage était bonne )si l'artisan fabricant s'était donné la peine de réaliser lui-même son modèle maître...
Sa fabrication écourtée rend ce modèle très rare |
Photos B.M |
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METROPOLITAN - 2D2-5538-S.N.C.F. Fabrication en 1993 |
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CARACTERISTIQUES DU MODELE:
- Modèle en laiton photogravé et bronze
- Tous essieux moteurs
- Transmission par engrenages laiton et nylon
- Motorisation Falhauber
- Chassis à 3 sablières.
Mon opinion... Modèle superbe et d'une grande rareté (environ 100 modèles fabriqués)
Le respect de l'échelle, le rendu des capots sont très bons. |
Photo Patrice FOURNIER
Photos E.X.F |
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LOCO SET LOISIRS - 2D2-5538-S.N.C.F. Fabrication à partir de 2002 |
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CARACTERISTIQUES DU MODELE:
- Kit en laiton photogravé vendu complet
- Moteur MAXON - avec volants d'inertie
- Tous essieux moteurs
- Eclairage rouge/blanc alterné
- Chassis à 3 ou 5 sablières.
Mon opinion... Ce modèle est d'une très
grande finesse
Le respect de l'échelle est parfait. Le rendu en volumes est très bon.
Rançon de la finesse, une fragilité un peu plus grande.
Le chassis articulé permet un passage dans des rayons inférieurs à 500mm
L'époque est au choix de celui qui construit le kit |
Photos LSL |
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HORNBY_JOUEF - 2D2-5542-S.N.C.F. REF HJ-2066 Fabrication à partir de 2010 |
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CARACTERISTIQUES DU MODELE:
- Caisse en plastique - chassis en zamak,
- Disposition d'essieux: 2D2
- 4 essieux moteurs - 2 roues bandagées
- Moteur 12 Vcc à 5 pôles
- Transmission par Vis sans fin en laiton et engrenages en plastique
- Mopteur équipé de deux volants d'inertie
- Couleur vert 306 - chassis noir
- Eclairage inversé blanc/rouge
Mon opinion... Ce joli modèle représente une machine
dans la période 1950-1970
Il s'agit d'un modèle difficile notamment du fait de le présence de jupes qui empêchent le passage
en courbes trop serrées
- le parti pris (simpliste) de jupes amovibles respecte la réalité puisque, même dans cette période
les jupes de quelques unités avaient déjà été déposées
- La forme trop carrée de l'arrondi à la base des capots - par ailleurs très réussis - pour améliorer l'inscription
en courbes est plus criticable, car l'aspect du modèle diffère sensiblement de celuide la machine réelle.
- La présence dans la boîte de 4 essieux de bogies supplémentaires, de faible diamètre, ne peut séduire que ceux
qui privilégient vraiment le fonctionnement sur le respect de l'échelle, tant la silhouette de la machine en est transformée.
- Enfin, la puissance du moteur apparaît un peu juste pour ceux qui feront tracter à la machine des rames de plus
de 10 véhicules comme dans la réalité...
JOUEF est passé là très près d'une très belle réussite, mais la forme trop carrée de la base des capots, censée améliorer l'inscription en courbes,
en rebutera plus d'un!
Dommage, le RMA, sur ce point, au prix d'une petite complication dans la fabrication, avait su faire mieux ! |
Photos eBay |
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